search clear

Triol AK06 UD

Замовлення
Triol AK06 UD

Ваші вигоди від застосування продукту

20 °С… + 60 °С

Діапазон робочих температур

NEMA4, NEMA4X

Захист корпусу

Про продукт

Станція управління заглибними електродвигунами Triol AK06 UD

Це рішення преміум-класу для складних завдань з максимальним акцентом на мінімізацію часу обслуговування продукту під час впровадження, експлуатації і ремонту. Вдосконалені спеціалізовані алгоритми керування і чудова модульна конструкція забезпечують максимальну безпеку, надійність і ефективність всього комплексу обладнання.

Triol АК06 призначені для керування підземними та наземними установками електричних заглибних насосів

Призначені для управління підземними та наземними установками електричних заглибних насосів і насосів прямого витіснення в суворих кліматичних умовах. Спеціалізовані алгоритми керування авторизацією Triol забезпечують ефективне управління установками як з асинхронними двигунами, так і з двигунами з постійними магнітами.

Специфікації

Параметр

Опис

Блок живлення, В

3 × 380 ± 15% / 3 × 480 (-15% ... + 10%)

50% безперервно зі зменшеною вихідною потужністю

65% до 500 мс (зі зменшенням вихідної потужності)

Частота на вході, Гц

50/60 (-5% ... + 5%)

Номінальний вихідний струм, А

100 - 3000

Характеристики максимального струму

120% від номінального значення протягом 60 с

Зміна частоти завдання збільшення, Гц

0,1

ККД,%

96

Дросель шини постійного струму

вбудований

Синус-фільтр

вбудований

Конденсаторний блок (для зниження напруги)

опція, зовнішня

Варіант гальмування IGBT

вбудований

Опція гальмівного резистора

зовнішня

Лічильник електроенергії

вбудований

Опція роутера GPRS

вбудована

Режим PID

ТАК

HMI

- Контролер UMKA03 з 7-дюймовим монохромним екраном, кнопкове управління

- Контролер UMKA07 з LCD-TFT 7-дюймовим дисплеєм, кнопкове управління (сенсорний екран додатково)

- Інтеграція стороннього контролера

Вихідна частота

1,5 - 80 Гц, в режимі керування асинхронним двигуном

1,5 - 200 Гц, в режимі керування двигуном з постійними магнітами

1,5 - 600 Гц, в режимі високошвидкісного керування PMM

Частота ШІМ

до 8 кГц в залежності від типу VSD

Точність підтримки швидкості (статична)

+/- 10% від номінальної швидкості в розімкнутої системі

Тип керування 

векторне керування в розімкнутій системі без зворотного зв'язку по швидкості (для PMM)

скалярне управління: засновано на характеристиці напруга / частота U / F (для асинхронних двигунів)

Світлова сигналізація

«Робота», «Очікування», «Стоп»

Напруга управління оператора

Опції:


10 В постійного струму, струм +/- 2% не більше 30 мА

24 В, 300 мА

110/220 В, 10А для підключення сторонніх споживачів

Кількість AI

2 за замовчуванням, додаткове розширення +8

Тип AI

Програмований 4..20 мА, 0..5 мА, 0..10 В (завдання частоти / багатофункціональний аналоговий вхід)

Кількість DIN

2 за замовчуванням, додаткове розширення +4 або більше

DIN тип

24 В, вхідний опір: 4 кОм

Кількість АТ

опцій 4 або більше програмованих 4..20 мА, 0..5 мА, 0.10 В

Кількість релейних виходів

8

Швидкість прискорення і уповільнення

лінійний, від 0,1 Гц / с

програмний режим з регульованим часом досягнення заданої частоти

Ізоляція

Гальванічна розв'язка між силовим і призначеним для користувача ланцюгами

Опір ізоляції

> 5 МОм

Тип захисту

Захист від надструмів

Температура перемикається потужності (IGBT)

Максимум і мін. напруга в ланці постійного струму

Коробка передач

Modbus RTU

Фізичний інтерфейс

2-х провідний RS-485/232 для Modbus за замовчуванням

Ethernet (опція) - для зв'язку з АСУ / автоматизованою системою управління /

провід RS-485/232 для Modbus - для зв'язку з наземної свердловини вимірювальною системою

Захист корпусу

NEMA4, NEMA4X

Матеріал корпусу

вуглецева сталь, нержавіюча сталь

Робоча температура

-20 ° С… + 60 ° С

Відносна вологість

100%

Тип охолодження

Повітряно-повітряний теплообмінник для охолодження силового відсіку, повітря примусово охолоджує обмотувальні елементи силового ланцюга

Сертифікати

  • UL 61800-5-1
    UL 61800-5-1
  • ISO 9001: 2015
    ISO 9001: 2015
  • 2014/30/EU
    2014/30/EU