TRIOL AT24 RT

Введення

Вхідна напруга, В

3х380 / 3х480 / 3 × 690 (-15% ... + 10%)

Частота на вході, Гц

50/60 (-5% ... + 5%)

Виведення

Вихідний струм, А

24 ... 400

Вихідна частота, Гц

0,5 ... 400

Дозвіл по частоті, Гц

0,1

Час прискорення / уповільнення, с

1 ... 4000

Характеристики максимального струму

150% від номінального значення протягом 60 с

ККД,%

> 97

Керування двигуном

Методи керування 

V / f (вольт на герц) (5 еталонних точок) векторне керування без датчика (без зворотного зв'язку) векторне керування з датчиком (зі зворотним зв'язком)

Частота ШІМ, кГц

2 ... 10

Діапазон швидкостей

1: 100 в системі зі зворотним зв'язком

1: 1000 в системі зі зворотним зв'язком

Точність швидкості (статична)

± 10% від номінального ковзання двигуна в розімкнутій системі

± 0,1% від номінальної швидкості в замкнутій системі

Точність крутного моменту

± 10% в розімкнутої системі

± 5% в замкнутій системі

Гальмування по частоті

каботажний

динамічний

Типи прискорення / уповільнення

S-крива, лінійна (3 опорних точки)

Iнтерфейс

Термінал

інтегрований семісегментний

Світлова сигналізація

«Готово»; «Запустити»; «Канал управління», «Обертання»

«Старт»; «Стоп»; "Швидкий доступ"

Керуючі сигнали

Джерело живлення 

10 В постійного струму, до 30 мА, 24 В постійного струму, до 150 мА

Кількість дискретних входів

8

Дискретні входи

1 Dl аварійні зупинки

8 Dl програмований

Тип дискретних входів

24 В

Датчик

1 датчик PTC (перемикання при опорі 3 кОм / 1,8)

Кількість релейних виходів

4

Релейні виходи типу

250 В, 3.5 А

Кількість аналогових входів

2

Аналогові входи

Програмовані 0 ... 10 В або 0 ... 5 мА або 4 ... 20 мА

Кількість аналогових виходів

1

Аналогові виходи

Програмовані 0 ... 10 В або 0 ... 5 мА або 4 ... 20 мА

Зв'язок

Фізичний інтерфейс

2-провідний RS-485 для Modbus

Протоколи зв'язку

Modbus RTU

Кадрова передача

115200 біт / с за замовчуванням 1200-250000 біт / с

Формат даних

8 біт, 1 стоповий біт, без перевірки парності

Кількість адрес

1 ... 255 для Modbus

Доступ

підлеглий

Захист

Захист постачання

від фазових втрат

Захист двигуна

від перевантаження по фазі

Захист по частоті

від перевантаження, перегріву, знижена напруга ланки постійного струму, перенапруження ланки постійного струму, збій перемикача харчування

Iзоляція

гальванічна розв'язка між силовим і призначеним для користувача ланцюгами

Опір ізоляції

> 1 MQ

Конфігурація

Запобіжники вхідний лінії

До 55 кВт: не доступно

Від 75 кВт: вбудовані

Гальмівний IGBT-переривник

до 15 кВт: вбудований

від 18 кВт: опціонально вбудований

DC-дросель

Вбудований

Швидкі запобіжники

Вбудовані

Додаткове обладнання

Гальмівні резистори

опція за запитом

Дросель вхідний лінії

опція за запитом

Вхідний фільтр ЕМС (C2)

опція за запитом

Вихідний фільтр du / dt

опція за запитом

Комплектація

Ступінь захисту шафи

IP54 (NEMA3R)

Матеріал корпусу

сталь

Охолодження

примусовий повітря

Рівень шуму, @ 1 м, дБ (A)

<75

Монтаж

настінний монтаж

Обслуговування

одностороння

Кабельний ввід

знизу

Умови експлуатації

Умови експлуатації

в приміщенні, без їдкого і летючого повітря, без пилу

Робоча температура

-20 ... + 50 ° C (-4 ... + 122 F)

Температура зберігання

-40 ... + 60 ° C (-40 ... + 140 F)

Відносна вологість,%

від 5 до 90 без конденсації

Висота над рівнем моря, м

до 1000 м - номінальна потужність понад 1000 м - при зниженій потужності